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Realisation de modèles ferroviaires en HO

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TGV Sud-Est nouvelle livrée Carmillon HJ2231

En complement de mon TGV Experience 30 (voir l'article et la vidéo) je viens de recevoir de chez Jouef HORNBY son nouveau TGV PSE (Paris Sud Est) dans la dernière livrée SNCF dite Carmillion.

Une erreur survenue lors de l’assemblage des remorques de 2de classe, fait que ces dernières sont orientées dans le mauvais sens. La porte de ces dernières est orientée vers la motrice M1 (motorisée) alors qu’elle devrait être orientée vers la motrice M2.

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TGV Sud-Est nouvelle livrée Carmillon HJ2231

Je vous propose donc de corriger ce défaut de montage. Pour cela munissez-vous d’un tournevis cruciforme.

Pour cela il faudra inverser la caisse et les bas de caisse par rapport au châssis. Au passage il faudra repositionner les fourchettes de chaque côté de la caisse.

TGV Sud-Est nouvelle livrée Carmillon HJ2231
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1-Dévisser les deux vis situées sous la caisse.

TGV Sud-Est nouvelle livrée Carmillon HJ2231

2-Désolidarisez la caisse du châssis. Il faut forcer légèrement car il semblerait qu’un léger point de colle est été appliqué au montage.

TGV Sud-Est nouvelle livrée Carmillon HJ2231
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3-Démonter les fourchettes afin de changer leur position. Celle coté porte est monté sur le point d’insertion bas il faut la remonter. Celle de l’autre extrémité doit être descendue.

TGV Sud-Est nouvelle livrée Carmillon HJ2231

4- Deviser le bas de caisse puis inversé le (Rotation à 180 degrés autour de l’axe des Z).

TGV Sud-Est nouvelle livrée Carmillon HJ2231

5- Remonter le tout en prenant garde de bien encastrer le châssis dans la caisse en veillant à ce que la porte soit du côté du boggie.

Et voilà votre rame est maintenance correctement assemblée.

TGV Sud-Est nouvelle livrée Carmillon HJ2231
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